PARTE AEREA
Afecta únicamente a los Programas donde claramente se indica que están incluidos boletos aéreos, y estando supeditados a las condiciones locales de emisión, pago, anulación, y posibles modificaciones de ruta, horarios, etc., dependiendo siempre de las Compañías Aéreas respectivas.
Las informaciones dadas por las Líneas Aéreas, relativas a hora y lugar de presentación para el embarque, conexiones, controles de salida o llegada, etc., deben ser recabadas y observadas por los Pasajeros, que son responsables de toda la información directamente recibida, así como del control de su equipaje, pagos de posibles tasas de embarque, exceso de peso, etc.

PARTE TERRESTRE
Dada la diversidad de programas que se incluyen en esta Guía Mundo, las condiciones operativas y normas generales, varían de programa a programa, conforme se indica en cada caso. Para un mayor conocimiento del servicio contratado, rogamos lean detenidamente el apartado de “Principales características de nuestros programas, comunes a todos ellos” que figura normalmente
al principio de cada folleto. Independientemente de la programación contenida en esta Guía Mundo, nuestra Organización opera otra línea de producto, bajo el nombre de “Europa Supereconómica”, cuyas condiciones operativas son bastante diferentes a las del producto incluido en esta Guía Mundo. Para esta línea de producto económico, rogamos que, independientemente de los apartados generales de estas condiciones, se tengan muy en cuenta las especificaciones que se indican claramente en el folleto correspondiente, ya que éstas serán las aplicables.
1. Los programas de este manual incluyen:
Alojamiento en habitaciones dobles con baño o ducha privada en los hoteles que se citan en cada itinerario, u otros de similar categoría y precio si por circunstancias especiales así fuera necesario, entendiéndose por habitación doble la estándar de dos camas, por lo que caso de precisarse habitaciones con una cama matrimonial, deberá ser claramente indicado en la petición original, para tratar de conseguir su confirmación, no pudiendo garantizarse este tipo de alojamiento en todo el itinerario, debido al número reducido de habitaciones normalmente disponibles en los hoteles. Los clientes que deseen alojarse en cuartos individuales deberán abonar un suplemento correspondiente en el entendimiento de que si en algún hotel no fuera posible conseguir este tipo de alojamiento nuestra única responsabilidad sería la de reembolsar la parte proporcional del suplemento que corresponda.
El suplemento sencillo que se indica en cada uno de los programas, se refiere, única y exclusivamente, al suplemento que debe pagar un pasajero por alojarse en una habitación sencilla, pero no debe interpretarse como suplemento para viajar individualmente, tener derecho a los servicios para los que se requieren un mínimo de personas (según condiciones generales), o cualquier otro concepto, fuera del que supone su alojamiento en habitación individual.
Dadas las características actuales de gran parte de los hoteles en Europa, podemos encontrarnos con habitaciones de dos camas separadas, pero que están una junto a la otra sin prácticamente separación. Esto es una norma autorizada por la Comunidad Europea y los distintos Ministerios de Turismo sobre la que no se puede tener control.
En la mayoría de los hoteles no existen habitaciones Triples como tales, pudiéndose, en algunos casos, solicitar una cama adicional o litera. No obstante y debido a que el costo de la cama adicional es prácticamente igual, y en la mayoría de los casos se trata de camas plegables, recomendamos no utilizar este tipo de alojamiento, excepto para niños o en los casos que sea realmente imprescindible. Todos los circuitos tienen un número de plazas reservadas para cada salida. En el caso de que se sobrepase este número de plazas y el hotel reservado no pueda aceptar a la totalidad de los clientes, a los pasajeros que no puedan ser alojados se les facilitará un hotel de características similares.
En general, la hora prevista de entrega de las habitaciones en los hoteles, es a partir de las 14.00 horas, pudiéndose dar el caso de que aunque el cliente llegue con anterioridad al hotel, no se le pueda facilitar la habitación hasta esta hora. Por otro lado, el cliente deberá dejar libre su habitación el día de salida, antes de las 12.00 horas, o caso contrario, se verá obligado a pagar el correspondiente suplemento,directamente al hotel, por utilización de la habitación fuera del límite establecido.
Alimentos que se indican en cada programa, entendiéndose por Media Pensión, la inclusión de desayuno y un almuerzo o cena, y por Pensión Completa la inclusión de desayuno, almuerzo y cena. Teniendo en cuenta que, tanto en las comidas como en las cenas, no se incluyen bebidas, siendo éstas por cuenta del cliente.
Dependiendo del programa, el desayuno puede ser: A) Continental que incluye café, o infusión, leche, pan, mantequilla, bollería y ocasionalmente jugo o sucedáneo. B) Buffet Europeo, incluido en la práctica totalidad de nuestros programas en Europa, el cual, aunque puede variar considerablemente, dependiendo del hotel, independientemente de lo antes indicado para el desayuno Continental, incluye jamón o surtidos de fiambres, yogures, cereales, jugos y ocasionalmente quesos y huevos en alguna de sus variantes, cocidos o revueltos, es decir en su conjunto un desayuno considerablemente más completo y abundante que el típico continental, pero sin la abundancia y variedad de este tipo de desayunos en América. C) BuffetAmericano, Israelí o Escandinavo, considerablemente más abundante que el anterior, e incluido básicamente en nuestra programación de Medio Oriente, Escandinavia y Extremo Oriente. Todos los alimentos incluidos en cada uno de los programas han sido contratados con los hoteles o restaurantes en forma grupal y con un menú fijo, debiendo por tanto realizarse dentro de los horarios y tipo de menú seleccionado en cada caso.
Traslado de llegada y salida en cada ciudad cuando así claramente se indica e independientemente del número de personas viajando juntas, efectuándose los mismos en autocar, coche privado o taxi, según proceda. Especialmente, en la programación de Escandinavia, Medio Oriente y Extremo Oriente, para la realización de los traslados se requiere la participación mínima de dos personas llegando o saliendo juntas en un mismo vuelo y día. En los casos en que este mínimo no se cumpla y sea sólo un pasajero, no se proporcionan los traslados, a menos que se abone el suplemento que corresponde en cada caso, y previa solicitud por parte de los clientes.
Actualmente, la mayoría de los proveedores de servicios en Europa, cobran un suplemento por todos aquellos traslados que deban efectuarse fuera de los horarios normales de trabajo, por lo que recomendamos, muy especialmente, verificar e informar de los horarios de los vuelos en los que el cliente está viajando, con el fin de poder tener en consideración los posibles suplementos aplicables. En caso de que no dispongamos de esta información hasta prácticamente la llegada de los clientes, procederíamos a realizar el traslado, pero cobrando el oportuno suplemento directamente al cliente, a menos que se reciban instrucciones de lo contrario.
Visitas y excursiones indicadas claramente como incluidas en el itinerario, con guías locales de habla Hispana o Portuguesa. Estas visitas o excursiones, normalmente son realizadas en autocar privado, pero en algunos casos, deben realizarse en servicio regular, en conjunto con otros grupos o pasajeros, y el lugar de inicio y finalización del servicio, es una terminal a donde debe trasladarse por su cuenta el pasajero. Las entradas a monumentos, solamente están incluidas en aquellos, en los que expresamente así se indica, no teniendo entrada alguna incluida, todas las visitas o excursiones que se citan como panorámicas.
Transportación terrestre en autocar privado o microbús, dependiendo del número de participantes en cada salida, cuando así se indique, con asientos reclinables y aire forzado, entendiéndose que durante la temporada de verano y para mayor confort de los clientes, los autocares dispondrán de aire acondicionado, así como de calefacción durante la temporada de invierno. En las páginas 8 y 9 de este folleto encontrará usted más amplia información sobre las características de nuestros autocares.
En cumplimiento de las nuevas reglamentaciones emitidas por la Comunidad Europea, se puede dar el caso de que los clientes tengan que cambiar de autocar durante su recorrido, por tener que dar el descanso obligatorio y necesario al conductor con el que venían viajando, entendiendo que esto no debe presentar problemas, al tratarse de autocares y conductores de similares características, pero que es un punto que hay que tener en cuenta y avisar al cliente.
Guía-correo especialista acompañando al grupo en los circuitos en autocar privado, siempre y cuando se cuente con la participación mínima de personas en todo el recorrido. En algunos programas y debido a las facilidades que se brindan, para entrar o salir del viaje en diversas ciudades, puede suceder que el número de pasajeros varie, así como los guías, e incluso que en algún pequeño recorrido con más de veinte participantes, no se cuente, excepcionalmente, con el servicio de Guía Acompañante. En el improbable caso de no llegar a ese número de participantes, se utilizarán los servicios de un chófer-guía especialista en el recorrido de que se trate.
La vigente reglamentación de la Comunidad Europea relativa al transporte, tal y como oportunamente indicamos, puede causar que el cliente, en el transcurso de su itinerario, tenga que cambiar tanto de autocar como de guía o incluso, habida cuenta de la participación de clientes en cada porción del recorrido, tener partes en las que esté acompañado por un guía correo acompañante y partes en las que viaje con un chofer-guía especialista.
La asistencia del guía como acompañante se inicia junto con los servicios del autocar a la salida de la ciudad donde se incorpore el cliente pudiéndose dar el caso de que no tenga asistencia durante la estancia en la primera y última ciudad de su recorrido.
En los circuitos por avión comprendidos en los apartados de Oriente, se incluirá la asistencia de un guía especialista acompañando al grupo durante todo el recorrido, o durante la estancia en cada País del itinerario, dependiendo de la participación total de personas en cada
tramo del programa, contando siempre con la asistencia especial de nuestras oficinas corresponsales y guías locales en español o portugués.
Manejo de una pieza de equipaje, de tamaño medio y por persona, en los hoteles del recorrido que tengan este servicio, con un peso máximo total de veinte kilos. Las piezas extras de equipaje y el exceso de peso, deberán ser liquidadas directamente por el cliente a nuestro guía o conductor, compañía aérea u oficina local, de acuerdo con las tarifas vigentes en cada caso. El manejo de equipaje en aeropuertos, estaciones de ferrocarril, puertos o terminales, dadas las condiciones actuales de la práctica totalidad de estas instalaciones, será garantizado únicamente en el caso de grupos cerrados, no prestándose este servicio, en el caso de pasajeros individuales.
Boleto de avión clase turista, en los programas que así claramente se citan, y correspondientes a las rutas especificadas en cada caso. La no mención explícita de la inclusión de un boleto de avión indica que no está incluido.
Los boletos de ferry, barco o ferrocarril que se citan en cada uno de los itinerarios que corresponden.
Seguros de Viajes. Todos los programas de este folleto, en los que se indique y figure claramente este logotipo, tendrán un seguro de viaje, de acuerdo a las características y condiciones especificadas.
2. Los programas de este manual no incluyen:
Impuesto de aeropuertos, gastos de obtención de pasaporte y visado, cargos por exceso de equipaje, extras en los hoteles tales como bebidas, cables, llamadas telefónicas, lavado de ropa, etc.
Boletos de avión necesarios para la ejecución de cada itinerario, excepto cuando claramente
esté indicada su inclusión. Gustosamente podemos informarles de las tarifas aplicables en cada caso a título informativo, tanto en los viajes transoceánicos como en los tramos internos, así como facilitarles los boletos que precisen, previa solicitud y confirmación al respecto.
En general, cualquier otro concepto no especificado claramente en el apartado anterior.
3. Precios especiales para niños
No se efectuará cargo alguno por aquellos niños menores de cuatro años de edad que viajen acompañados por un adulto (con un máximo de niño por dos adultos) siempre y cuando no ocupen un sitio en el autocar y se alojen en la misma habitación. Serán por cuenta de los adultos acompañantes todos los gastos que el niño origine en hoteles, restaurantes, etc., debiendo liquidar los mismos directamente.
Para los niños de más de cuatro años de edad y menos de doce años que viajen acompañados por adultos y compartiendo la misma habitación, efectuaremos una reducción especial del 10% sobre el costo del programa, aplicable única y exclusivamente al niño. En lo relativo a pasajes aéreos, de ferrocarril o barco, se aplicarán las normas que rijan en cada caso.
Para la concesión de estas condiciones especiales, deberá figurar claramente en el pedido la solicitud de las mismas, así como efectuarse con más de quince días de antelación al inicio del tour e indicar la edad del niño, debiendo justificar dicha edad al inicio de los servicios.
Caso de que los datos del niño en cuanto a su edad no coincidan en la realidad con lo solicitado, serán los adultos acompañantes los responsables de liquidar la diferencia que proceda al inicio del tour. En este punto, quisiéramos especialmente referirnos a lo indicado en nuestra introducción y más concretamente a lo indicado en el punto de “MUY IMPORTANTE”, en lo referente a las regulaciones de la Comunidad Europea en relación con el desplazamiento de niños en circuitos turísticos.
4. Ofertas especiales Un considerable número de circuitos en nuestra programación de Europa en general, ofrece ofertas especiales que suponen una reducción en el costo, o el disfrute de servicios terrestres sin cargo. Todas ellas cuentan con un número limitado de plazas en cada salida, las cuales serán asignadas por riguroso orden de reserva, no significando por lo tanto que estén constantemente disponibles.
La aplicación de estas ofertas con condiciones especiales, supone un beneficio para el cliente que las consigue y disfruta, sin que ello pueda interpretarse como agravio comparativo o perjuicio al cliente que, en función de la forma y fecha en que realiza la reservación, no pueda acceder a ellas.
Estas ofertas básicamente son:
– Pronta reserva: otorga un 25% de descuento sobre el precio de venta de los servicios terrestres del segundo pasajero, siempre en base de habitación doble, en aquellos programas señalados con esta oferta.
– Juventud/Tercera edad: otorga un 5% de descuento, sobre el precio base de venta de los servicios terrestres en habitación doble, en los circuitos en los que se indica esta oferta.
– Descuento Fidelidad: otorga un 5% de descuento, sobre el precio base de venta de los servicios terrestres en habitación doble, en los circuitos en los que se indica esta oferta.
– 10x10: Novedosa oferta que presentamos este año, por la cual se otorga un 10% de descuento a las diez primeras confirmaciones de reserva, en cada una de las salidas de los programas que figuren con este signo.
5. Viajes con reglamentaciones especiales Para todos los participantes en programas que incluyan cruceros, o Países que precisen una tramitación especial, como pueden ser Rusia, China, Vietnam, Tibet, etc., se deberá comunicar en el momento de la reservación, no solo los nombres completos de los clientes, tal y como figuran en el pasaporte, sino datos como profesión, nacionalidad, fecha de nacimiento, etc., o lo que sería más completo y correcto, adjuntar una fotocopia de las hojas principales de los pasaportes, a fin de poder tramitar, no solamente la reservación, sino los posibles visados o permisos de entrada que se precisen.
Es necesario tener en cuenta, que para los viajes que incluyan una visita al Tibet, se precisa, además del oportuno visado Chino, el visado especial para entrar al Tibet, que también facilitan las autoridades Chinas, pero que es imprescindible tener por separado.
Las solicitudes de inscripción que se efectúen con posterioridad a los plazos antes citados, serán siempre sujetos a confirmación posterior por nuestra parte, de acuerdo con las disponibilidades existentes.
6. Pagos
Todos los servicios solicitados, deberán ser pagados en su totalidad, al menos con diez días de antelación al inicio de los mismos, pudiendo en último caso admitirse, previa solicitud y confirmación al respecto, el pago a la llegada de los clientes, como último caso.
Todos los pagos deberán ser efectuados en Euros o US Dólares, según corresponda al producto adquirido, o en ambas monedas si las características del viaje total contratado lo hicieran preciso. El pago podrá ser realizado por medio de transferencia bancaria, cheque bancario, cheque de viaje, o caso de que así se acuerde en efectivo. Cuando se desee efectuar el pago por medio de M.C.O. de compañía aérea, deberá solicitarse previamente la aceptación por parte de nuestras Oficinas centrales en Madrid, indicando de que compañía aérea sería el documento, y si estaría emitido por la misma compañía aérea, o por una agencia de viajes. Será decisión final de nuestra Organización, la aceptación o no del mismo.
7. Anulaciones
Las cancelaciones recibidas, con posterioridad a la confirmación de los servicios tendrán, en todos los casos, un cargo por gastos naturales de reservación y gestión, que se facturará a razón de $25,00 (veinticinco U.S. dólares), por cada ciudad o reserva cancelada, así como cualquier cargo adicional que se puede producir. Aquellos programas, que incluyen en su recorrido, la estancia en la República Popular China, Rusia, Unión India, Vietnam y Países con condiciones especiales de operación, así como cualquier clase de cruceros o ferrocarril, tendrán que ser cancelados, al menos con treinta días de antelación, al inicio de los servicios, quedando siempre supeditados a posibles cargos de los prestatarios de servicios locales, de acuerdo con su reglamentación.
En general, y excepto lo indicado en el apartado anterior, las cancelaciones que se reciban con menos de 15 días de la fecha de inicio de los servicios, sufrirán un cargo de acuerdo con la siguiente escala: a) Entre 14 y 10 días 10% del total de los servicios. b) Entre 9 y 6 días 20%. c) Entre 5 y 3 días 30%. d) Con 2 días de antelación el 40%. e) La no presentación el día del inicio, o cancelación un día antes, supondrá el 100% de gastos de cancelación.
Además de los porcentajes antes expuestos, se efectuará cualquier cargo o gasto adicional, que se pueda producir, por parte de los hoteles o prestatarios de servicios, de acuerdo a sus condiciones.
Todos los servicios no tomados o cancelados voluntariamente por los clientes durante su itinerario, no serán reembolsables.
Estas condiciones, que son a título general, quedan supeditadas a los correspondientes ajustes o cambios, que deban o puedan producirse, de acuerdo con la normativa vigente en el País donde el cliente contrate su viaje.
8. Reclamaciones
Para el conocimiento de todas las reclamaciones que puedan formularse por cualquier causa, las partes, se someterán a la jurisdicción de los tribunales del País donde se efectuará a la compra-venta del producto, con renuncia expresa a cualquier otro fuero.
En el caso de que los servicios recibidos, no hubieran cumplido las espectativas del cliente, o hubiera existido algún error en la ejecución de los mismos, el consumidor se obliga a comunicarlo por escrito a la Agencia de Viajes donde contrató el servicio y está el prestador de los servicios, dentro de los diez días. Transcurrido este plazo, es prácticamente imposible la comprobación de la veracidad de lo alegado. Toda reclamación recibida fuera de este plazo, no será admitida a trámite, tomándose como no procedente.
9. Modificaciones
Los diversos Operadores que intervienen en este folleto, se reservan el derecho de alterar, por causa de fuerza mayor, y sin previo aviso, cualquier servicio o frecuencia de los itinerarios indicados en el presente folleto, pudiendo alterar, cancelar o sustituir los itinerarios previstos, aun después de iniciado el viaje, de acuerdo con sus necesidades. Igualmente, se reservan el derecho de modificar los medios de transporte en cada caso, no aceptando responsabilidad alguna.
En el caso de programas con cruceros, es de destacar que la Compañía Naviera se reserva el derecho de cambiar de barco o la ruta del crucero, sin previo aviso.
Si fuera preciso la cancelación de un viaje, total o parcialmente, no existirá más responsabilidad que la de reintegrar el importe de la parte cancelada.
Igualmente, serán de aplicación, todas las notas e indicaciones especiales que se mencionan en cada uno de los programas.
10. Equipaje
En los viajes en autocar, se transportará gratuitamente una pieza de equipaje de tamaño medio por persona con un peso máximo de veinte kilos por persona.
El exceso de equipaje se aceptará siempre y cuando la capacidad de carga del vehículo lo permita y previo pago de una cantidad a determinar en cada caso, pudiendo ser rechazado siempre a criterio del guía en su caso.
El equipaje no es objeto de contrato de transporte, entendiéndose a todos los efectos que el viajero lo conserva siempre consigo, cualquiera que sea la parte del vehículo o del hotel en que sea colocado, y que es transportado por el viajero por su cuenta y riesgo, sin que el Organizador pueda ser obligado a responder contractualmente por la pérdida o daños que puedan sufrir por cualquier causa.
11. Validez
Este folleto es válido durante la temporada baja, desde la primera salida que se indique en el mes de Noviembre hasta la última del mes de Marzo, siendo también autorizado el avance de alta temporada, de acuerdo a las condiciones que en cada caso se especifican, y hasta la emisión del folleto definitivo de alta temporada 2009.
Todos los programas incluidos en este folleto, están basados en las tarifas y cambios de moneda vigentes al 30 de septiembre de 2008, quedando por lo tanto sujetos a modificaciones, sin previo aviso, por cambios que puedan producirse en las tarifas y paridades de moneda, que hayan sido aplicados, con posterioridad a esta fecha, y sin que medie aviso previo.
12. Notas de interés
Es totalmente responsabilidad del pasajero, la adecuada situación de pasaportes y visados correspondientes, no siendo, en ningún caso, responsables las agencias prestatarias de servicios u operadores, de los daños o perjuicios que, por deficiencias o cualquier otro concepto, puedan ocasionarse, al no tener el pasajero en orden la documentación del viaje.
A este respecto, quisiéramos también referirnos a lo indicado en la página apartado “MUY IMPORTANTE”, en lo que respecta a las nuevas reglamentaciones de la Comunidad Europea, respecto a los desplazamientos turísticos y principalmente a los viajes para menores de edad.
La obtención de los necesarios visados, debe tramitarse en el País de origen de los clientes, quedando esto supeditado, al criterio a seguir, por los Organismos Oficiales correspondientes en cada caso.
En cualquier caso, la obtención de los visados, dependerá de la legislación vigente y condiciones del País de origen del cliente, siendo el pasajero el responsable único de la adecuada y completa situación de su documentación, antes de iniciar y durante el viaje.
La posible indicación de vuelos en un programa, no presupone que estén previamente reservados, siendo responsabilidad de la Agencia vendedora, la reserva de los mismos y debiéndose ajustar en todo caso a los vuelos recomendados. Caso de tener dificultades en su confirmación, estamos a su disposición para facilitarles la ayuda necesaria, pero siempre entendiéndose que no es responsabilidad nuestra la consecución de dichas reservas.
En caso de que alguna de las salidas programadas en los itinerarios comprendidos en este folleto, debiera ser cancelada por razones de causa de fuerza mayor, causa justificada, o motivos especiales, podrán ofrecerse programas, salidas o itinerarios alternativos, siendo facultad de los clientes el aceptarlo o no. En caso de cancelación definitiva los clientes inscritos en ese momento, no tendrán más derecho que al reembolso de la cantidad abonada hasta el momento, con renuncia expresa a cualquier otra reclamación.
Los Prestatarios de Servicios y Operadores, quedan facultados para solicitar el abandono obligatorio de la excursión a los pasajeros que no se comporten en forma adecuada y con evidente riesgo de molestia para el resto de las personas que viajen en el grupo, siendo la única obligación, el reintegro total de los servicios que no sean utilizados por los clientes, una vez deducidos los gastos adicionales que puedan originarse.
13. Responsabilidad
Es responsabilidad de cada viajero, ir provisto de su pasaporte o documento de identidad preciso, vigente y dotado de todos los visados y requisitos necesarios, declinando las Agencias Prestatarias de servicios y Operadores, toda responsabilidad, en el caso de ser rechazada por alguna Autoridad la entrada en un País, por carecer de alguno de los requisitos que se precisen o defecto en el pasaporte, y será por cuenta del viajero cualquier gasto que se origine, aplicándose en estas circunstancias las condiciones establecidas para la cancelación y rechazo voluntario de los servicios.
En nuestra calidad de Operadores de estos programas, y en representación de nuestros afiliados, declaramos explícitamente que actuamos como intermediarios entre los clientes por una parte y las personas o entidades llamadas a proporcionar los servicios en los diferentes itinerarios, tales como empresas de transporte, hoteles, etc. por la otras, responsabilizándonos del cumplimiento de los servicios mencionados en los programas, pero declinando toda responsabilidad por atrasos, huelgas, terremotos, cuarentenas, sobreventa de hoteles o medios de transporte, y demás causas de fuerza mayor, así como cualquier pérdida, daño, accidente o irregularidad que pudiera ocurrir a los viajeros y a sus pertenencias, cuando estos serán motivados por terceros ajenos al control de nuestra organización y/o sus proveedores afiliados. Igualmente quedamos exentos de cualquier perjuicio por modificación o retraso de los trayectos aéreos que se incluyen en los diferentes programas. Al efectuar las reservaciones de alguno de los programas incluidos en este folleto, u otros que hagan referencia a estas Condiciones Generales, queda establecido que el viajero y la Agencia vendedora se dan por enterados y aceptan todas y cada una de las condiciones e indicaciones expuestas anteriormente en relación con el viaje de que se trate.
Las líneas aéreas que intervienen en los programas incluidos en este folleto, no serán consideradas responsables de cualquier acto, omisión, o irregularidad, que pueda producirse durante el tiempo que los pasajeros no estén a bordo de sus aviones, o durante los traslados efectuados a los mismos. El billete de pasaje, constituirá el único compromiso entre la línea aérea y el comprador de estos servicios y/o el pasajero.